（一）我國刑法第 185 條之 4 規定：「駕駛動力交通工具肇事，致人死傷而 逃逸者，處六月以上五年以下有期徒刑。」，條文的構成要件與我 們現在討論的刑法 294 條違背義務遺棄罪相似，到底肇事逃逸還會 不會成立遺棄罪呢？目前我國的實務上見解分歧：

 

第一種是：一行為觸犯數法條之想像競合犯，從一重處斷，也就是成立肇 事逃逸罪就可以。

 

第二種是：一行為觸法兩個法條，而為法條競合，肇事逃逸罪為特別法優 先於遺棄罪而優先適用，只成立肇事逃逸罪即可。

 

第三種是：雖然肇事逃逸罪為特別法，但是對於肇事發生「受傷」、「死亡」 狀況，對於違背義務的遺棄罪而言，就是加重結果犯，實務見解認 為：駕駛動力交通工具肇事致人受傷，使拋棄陷於無自救能力而逃 逸之情形，如果加害人客觀上已經能預見會發生死亡與重傷結果仍不救助，這樣就是成立遺棄之加重結果犯罪責。

 

（二）無論我國實務上如何認定，如果開車肇事時就應開停車，好好面對 問題，而不是一溜菸跑走，以現在監視器林立的狀況，肇事逃逸是 很快就會被追到，不僅罪責更高，還可以另外背上遺棄罪的罪責。